作为隆叙段扩能改造项目重点工程之一

位于泸州龙马潭区的双加站

路基施工、站场填筑工程已全面铺开

(资料图)

施工进度有序推进

双加站新建到发线6条，为隆叙段最大货运站

隆黄铁路双加火车站起止里程全长2810米，横穿双加镇黄桷树、枝子园与中伙铺3个村。

根据设计，车站新建到发线6条（含正线1条），远期预留2条，为隆黄铁路隆昌至叙永扩能改造段最大货运站。

另外，双加站内还将新建一处货场，修建4条长约350米的尽头式货物线。车站两端还将各设长90米机待线1条，新建行车指挥站台1座，预留办理客运作业条件。

值得一提的是，为连接现有隆黄铁路线，双加站还将从南端引出一条连接线，连通双加至泸州段、泸州至泸州港段，实现泸州地区内既有线与新建线的互联互通，更好地实现泸州港铁水联运功能。

占地约1200亩，双加隆黄物流园区同步建设

随着隆黄铁路隆叙段扩能改造双加站项目全面启动，以及《泸州市龙马潭区国土空间总体规划（2021-2035年）》（草案）出炉，龙马潭区已结合枢纽优势布局四大现代物流园，其中就包括双加隆黄物流园区。

根据规划，位于双加镇境内的双加隆黄物流园区占地约1200亩，毗邻国道G321与省道S219，西靠隆叙铁路，距泸州站仅6公里、云龙机场直线距离5公里、泸州港直线20公里。

双加隆黄物流园区作为双加站站房与货场建设的附属项目，将与隆黄铁路隆叙段扩能改造工程同步开工建设，力争在隆叙宜铁路建成通车后投入使用。

与隆黄铁路隆叙段扩能改造工程贯通，黄百铁路获批复

隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程是国家《西部陆海新通道总体规划》重要组成部分，是四川南向出海的便捷货物运输通道。线路北起成渝铁路隆昌站，途经内江隆昌市和泸州泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至在建叙毕铁路叙永北站，与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划的黄百铁路贯通。

近日，据贵州省委政策研究室（贵州改革）微信公众号和黔西南布依族苗族自治州铁路建设办公室消息，黄桶至百色铁路可行性研究报告已获国家发展改革委批复，国家发改委于3月1日印发相关批复文件。

官方微信公众号推文截屏

根据国家发展改革委批复意见，黄百铁路线路起自沪昆铁路黄桶站，经贵州省镇宁自治县、紫云自治县、望谟县及广西壮族自治区乐业县、凌云县，利用南昆铁路接入百色站。

隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划的黄百铁路贯通后，将打通西部陆海新通道，连通成渝地区双城经济圈和北部湾经济圈、粤港澳大湾区，对引领西部内陆、沿海、沿江、沿边高质量开发开放，促进经济社会实现高质量发展具有重大意义。